ВходРегистрация
Например: Перечень ВАК
О консорциуме Подписка Контакты
(812) 923 41 97 Некоммерческое партнерство
Санкт-Петербургский
университетский
консорциум
Ваш заказ
0
На сумму:
0
руб.
Очистить
Посмотреть

Статьи

Университетский научный журнал №22 (физико-математические, технические и биологические науки), 2016

Влияние жесткости несущей системы легкого коммерческого автомобиля на ее статические и динамические характеристики устойчивости и управляемости

Д. А. Бутин, А. В. Тумасов, П. В. Середа
Цена: 50 руб.
 Эта статья посвящена изучению влияния жесткости рамы на динамические и статические характеристики легкого коммерческого автомобиля. Исследования проводились с помощью моделирования с использованием программного обеспечения ADAMS/CAR. Апробация модели проводилась путем сравнения результатов моделирования и реальных испытаний. Объектом исследования
были 4 модели транспортного средства, имеющего различные параметры жесткости рамы. При исследованиях проводились такие тесты, как: «Вход в поворот», «Переставка» и «Опрокидывание». Результаты показали, что автомобиль с жесткой рамой имеет лучшие свойства управляемости.
Ключевые слова: жесткость рамы, крутильная жесткость шасси, управляемость,
устойчивость, динамики автомобиля, легкий коммерческий автомобиль.
REFERENCES
1. Herb, A. Chassis engineering: chassis design, building & tuning for high performance handling. 1993, USA: Penguin Group.
2. Car body torsional rigidity – a comprehehsive list. 2016, Retrieved October,
15, 2016, from http://blogs.youwheel.com/2014/04/25/car-body-torsional-rigidity-acomprehensive-list
3. Chassis 201: Maximizing torsional rigidity. DSPORT issue 149. 2016, Retrieved
October, 15, 2016, from http://dsportmag.com/the-tech/chassis-201-maximizingtorsional-rigidity-1/2/
4. Eddie Dickerson Chassis Tech – Chassis Rigidity. 2016, Retrieved October, 15,
2016, from http://www.hotrod.com/how-to/chassis-suspension/chassis-tech-rigidityfl ex/
5. MUSCLE CAR DIY. Muscle Car Handling Upgrades: Chassis Stiffness and
Tuning. Retrieved October, 15, 2016, from http://www.musclecardiy.com/performance/
muscle-car-handling-upgrades-chassis-stiffness-and-tuning/
6. Sampo, E., Sorniotti, A., & Crocombe, A. Chassis torsional stiffness: analysis of
the infl uence on vehicle dynamics. Proceedings of the SAE 2010 World Congress &
Exhibition Conference, 2010. doi:10.4271/2010-01-0094
7. Deakin, A., Crolla, D., Ramirez, J.P., & Hanley, R. The effect of chassis stiffness
on race car handling balance. Proceedings of the 2000 SAE Motorsports Engineering
Conference & Exposition, 2000. doi:10.4271/2000-01-3554
8. Tumasov, A.V., Kostin, S.Y., Butin, D.A., Vasiliev, A.A., Vashurin, A.A, &
Trusov Y.P. Estimation of infl uence of stiffness of chassis frame on LCV dynamics in
conditions of curvilinear motion. Proceedings of the ECCOMAS Thematic Conference
on Multibody Dynamics, 2015, Barcelona, Catalonia, Spain, Retrieved October, 15,
2016, from www.multibody2015.org/admin/fi les/fi leabstract/a198.pdf
9. Tumasov, A., Shashkina, K., Konikova, G., Groshev, A., Trusov, Y., & Bezrukov, A. (2014, June) Estimation Of steerability and cornering stability of light commercial vehicle by results of road tests and simulation. Proceedings of the FISITA 2014
World Automotive Congress. Netherlands, Maastricht.
Цена: 50 рублей
Заказать
• Этические принципы научных публикаций